東元負壓式風機電機批發(fā)：

新一代華德大巴全車由華德自主設計，通過經(jīng)濟部國家標準(CNS)認證，及六項性能驗證規(guī)范與20萬公里耐久測試，實車驗證性能凌越國際水準，可望今年度銷售量大幅提升。而東元電機和華德動能兩家業(yè)者也不排除再打國際盃，推展海外市場。

著科技、生產(chǎn)的發(fā)展，存在危險的場所也在不斷增加。例如，食用油生產(chǎn)過去是用傳統(tǒng)的壓榨法工藝，20世紀70年代以后，我國開始引進國外先進的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有己烷的化學溶劑，己烷是物質(zhì)；因此浸出油車間就成了危險場所，需要使用防爆電機和其他防爆電氣產(chǎn)品。又如，近年來我國公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現(xiàn)，也給防爆電機提供了新的市場。

究其原因，中投顧問研究員賀在華對《中國科學報》記者分析，一是我國缺乏自主研發(fā)能力，造成高技術含量、高附加值產(chǎn)品品種較少;二是國內(nèi)電機制造產(chǎn)業(yè)鏈并未完全建立，制約了電機制造的發(fā)展；三是我國能源節(jié)約、環(huán)境保護意識不夠強烈，電機在我國的應用領域較少。事實上，電機耗能在我國十分嚴重。中國節(jié)能協(xié)會副理事長王秦平給出一組數(shù)據(jù)：我國電機壽命平均比國外低3%~5%，運行系統(tǒng)效率比國外低10%~20%。以此估算，我國電機效能若提高1%，每年可節(jié)電約260億千瓦;如果電機系統(tǒng)的效率提高5%~8%，每年的節(jié)電量相當于2~3個三峽大壩的發(fā)電量。

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