廈門鑫永元機電(圖),東元電機維修,河北東元:
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1.1 線路原因
(1)試驗線路熔斷絲接觸不良或熔斷;
(2)電源電壓三相不平衡;
(3)三根試驗用線與電機接線端子沒有連接好。
1.2 電機自身原因
(1)內(nèi)部接線錯誤,包括某極相組中一只或幾只線圈 嵌反或頭尾接錯、極相組接反、多路并聯(lián)繞組支路接錯等;
(2)繞組出現(xiàn)短路或斷路故障;
(3)電源線極性(起端和終端)標(biāo)錯;
(4)焊接不良;
(5)繞組重繞后三相繞組匝數(shù)不相等。
如圖l所示,將其中任意一相兩端與萬用表相接,另兩相一端如圖相接,另一端與干電池點接觸。接觸瞬間記下萬用表指針有無擺動。此時萬用表使用電流檔分別 按圖18和b各作一次測試。如果兩次指針都沒有擺動,說明接線極性正確;若兩次指針都有擺動,
東元電機維修,說明兩次都沒接萬用表的那一相首尾顛倒,即極性標(biāo)記錯誤; 如果有一次指針無擺動,有一次指針有擺動,說明無擺動那一次接萬用表那一相首尾顛倒了。 (4)再次仔細觀察焊接點:焊接處銅線是否清理干凈、有無漆皮,焊錫是否浸透到焊接處,河北東元,并用手活動焊接的繞組接線,觀察是否有松動。焊接處有漆皮、虛焊均可導(dǎo)致三相電流不平衡,可通過測試繞組直流電阻來進一步確定故障點。如果測試結(jié)果為某一相繞組直流電阻比其他兩相大,東元雙速電機,須進一步測定此相繞組直流電阻,采用分段檢查法。如圖2所示,此為一相繞組示意圖。如測得R^c比正常值大,東元剎車電機,將繞組中間段焊點B處清理干凈焊好。再測試RAB、RⅨ=,如果R^B>R ,說明焊接不良處在AB段, 再如上步驟分段測AB段繞組直流電阻,直至找到故障點。
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