沈陽萬高,泉州萬高電機(jī),廈門鑫永元機(jī)電(多圖)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

產(chǎn)品主要傳動件的校核以及軸承的選用

(1) 軸的剛度計算。轉(zhuǎn)軸是電機(jī)的重要零件之一，既要支撐各種轉(zhuǎn)動零部件的重量又要傳遞轉(zhuǎn)矩、輸出機(jī)械功率，因而轉(zhuǎn)軸的剛度計算就尤為重要。

軸的設(shè)計包括軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和軸的計算。軸的計算包括軸的強(qiáng)度計算、軸的剛度計算、軸的臨界轉(zhuǎn)速計算。本次僅對軸的剛度和軸的臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)行計算。

軸在載荷的作用下會產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，當(dāng)這些變形超過某個允許值時，會使機(jī)器的零部件工作狀況惡化，甚至使機(jī)器無法正常工作，故對精密機(jī)器的傳動和對剛度要求高的軸，要進(jìn)行剛度校核，沈陽萬高，以保證軸的正常工作。軸的剛度分為扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度兩種，前者以扭轉(zhuǎn)角 θ 來度量，后者以撓度 y 來度量。

通過對全系列電機(jī)轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)剛度進(jìn)行核算，計算結(jié)果顯示全系列軸的扭轉(zhuǎn)角 θ 均小于許用扭轉(zhuǎn)角 θ P =0. 25° ～0. 5°，所有軸伸均滿足扭轉(zhuǎn)剛度要求。

三圓尺寸和槽配合

為了提高產(chǎn)品的通用化，減少企業(yè)的制造成本，YE3 系列(IP23)三相異步電動機(jī)的三圓尺寸與國內(nèi)高效率三相異步電動機(jī)的參數(shù)基本保持一致，如表 3 所示。電動機(jī)的槽配合不僅與電動機(jī)的電磁噪聲有很大關(guān)系，對電動機(jī)雜散損耗的影響也很大。實踐證明基本上是定轉(zhuǎn)子槽數(shù)增多，且轉(zhuǎn)子槽數(shù)少于定子槽數(shù)的電動機(jī)的雜散損耗試驗值要小，選用合適的槽配合和斜槽，福州萬高電機(jī)，對降低電磁噪聲和雜散損耗同樣重要，如表 4 所示。

5 系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計

5. 1 整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計

YE3 系列(IP23)電動機(jī)采用徑向通風(fēng)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，如圖 1 所示。電機(jī)的整體通風(fēng)方式是由電機(jī)旋轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)子兩端的風(fēng)葉產(chǎn)生風(fēng)壓，泉州萬高電機(jī)，冷卻空氣經(jīng)由前、后端蓋底部進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)，通過端蓋內(nèi)側(cè)的擋風(fēng)板進(jìn)行引流、導(dǎo)風(fēng)，空氣流經(jīng)繞組后進(jìn)入機(jī)座的軸向通風(fēng)道并由機(jī)座中間的出風(fēng)口出風(fēng)，如圖 2所示。

設(shè)計時，莆田萬高電機(jī)，采用了 Solidworks 三維建模輔助設(shè)計和 ANSOFT 分析軟件，對通風(fēng)情況進(jìn)行模擬，提高通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。該通風(fēng)結(jié)構(gòu)保證了進(jìn)風(fēng)不被遮擋，空氣能平順地流進(jìn)電機(jī)進(jìn)行熱交換，倘若改變電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)也能保證電機(jī)整體進(jìn)風(fēng)的平衡。

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