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  • 東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī)工廠(chǎng)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電維修

    廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:廈門(mén)市集美區(qū)灌口中路1355號(hào)灌一新城C棟601室
    • 主營(yíng):電機(jī),變頻器,減速機(jī)
    業(yè)務(wù)熱線(xiàn):13559233383
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    • 產(chǎn)品詳情
    • 聯(lián)系方式
      • 產(chǎn)品品牌:廈門(mén)鑫永元機(jī)電
      • 供貨總量:不限
      • 價(jià)格說(shuō)明:議定
      • 包裝說(shuō)明:不限
      • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
      • 交貨說(shuō)明:按訂單
      • 有效期至:長(zhǎng)期有效
      東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī)工廠(chǎng)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電維修:
      東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

      減速機(jī)磨合期的主要問(wèn)題

      1、磨損速度快

      由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過(guò)快。這時(shí),如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。







      4、重視加注潤(rùn)滑脂過(guò)程的管理

      在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

      5、注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換

      如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。

      6、注意定期加換潤(rùn)滑脂

      潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。

      7、不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂

      防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。

      2.2、請(qǐng)簡(jiǎn)單分析減速機(jī)串軸原因?

      答:a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。

      b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中,往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過(guò)盈量不夠,從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng),進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。因此,過(guò)盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。

      c.減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。

      2.3、請(qǐng)簡(jiǎn)單分析減速機(jī)油溫過(guò)高的原因?

      答:a.潤(rùn)滑油不合格或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

      b.潤(rùn)滑油過(guò)多,不利于齒輪箱內(nèi)機(jī)構(gòu)散熱。

      c.機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;

      d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機(jī)周?chē)逊艝|西或機(jī)體表面長(zhǎng)期沒(méi)有清理時(shí),有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高;

      e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠(chǎng)房中,如果長(zhǎng)期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí),都會(huì)引起減速機(jī)油溫升高;

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