廈門(mén)東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī)銷售中心「多圖」：

兩臺(tái)東元變頻器E310由一臺(tái)PLC通訊控制，縱封由一臺(tái)異步電機(jī)單獨(dú)拖動(dòng)，橫封和切刀由另一臺(tái)異步電機(jī)拖動(dòng)。正常運(yùn)行時(shí)要求兩臺(tái)電機(jī)保持同步，主運(yùn)行頻率由PLC給定，以保證袋長(zhǎng)的精度。同時(shí)，薄膜標(biāo)記傳感器不斷的在檢測(cè)薄膜標(biāo)記（色標(biāo)），機(jī)械部分的編碼器檢測(cè)主軸機(jī)械位置，上述兩種信號(hào)送至PLC，經(jīng)程序運(yùn)算后，如果偏差超過(guò)允許值，則由PLC輸出段速信號(hào)給控制橫封和切刀的變頻器，段速的切換由接近開(kāi)關(guān)控制，主軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈接近開(kāi)關(guān)導(dǎo)通一次，導(dǎo)通時(shí)間占1/3，以時(shí)時(shí)調(diào)整橫封和切刀速度，補(bǔ)償偏差，從而把包裝袋長(zhǎng)控制在一定范圍內(nèi)。檢測(cè)若在預(yù)定次數(shù)后仍不能達(dá)到技術(shù)要求，可自動(dòng)停機(jī)待檢，避免廢品的產(chǎn)生。

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。3 改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)1)輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)

廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司緊跟世界先進(jìn)技術(shù) 不斷推出產(chǎn)品 注重把握行業(yè)發(fā)展方向 積極參與技術(shù)革新過(guò)程中的電機(jī)應(yīng)用 技術(shù)研究和選型 擁有多項(xiàng)國(guó)家 歡迎致電

軸電liu產(chǎn)生的原因：（1）磁場(chǎng)不對(duì)稱； （2）供電電流中有諧波； （3）制造、安裝不好，由于轉(zhuǎn)子偏心造成氣隙不勻； （4）可拆式定子鐵心兩個(gè)半圓間有縫隙； （5）有扇形疊成的定子鐵心的拼片數(shù)目選擇不合適。
軸電流危害：使電機(jī)軸承表面或滾珠受到侵蝕，形程點(diǎn)狀微孔，使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能惡化，摩擦損耗和發(fā)熱增加，終造成軸承燒毀。 預(yù)防軸電流： （1）消除脈動(dòng)磁通和電源諧波（如在變頻器輸出側(cè)加裝交流電抗器）； 
（2）電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，將滑動(dòng)軸承的軸承座和底座絕緣，滾動(dòng)軸承的外圈和端蓋絕緣。

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