三明正名減速機(jī)廠家「多圖」：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

東元變頻器F510系列-通用型矢量變頻器特點(diǎn)：

外觀特色

      實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計，不僅滿足護(hù)等級應(yīng)用，更便于設(shè)備維護(hù)，包含可熱插入操作面板、通訊卡、可拆卸風(fēng)扇等。

IP55防水防塵設(shè)計

      東元電機(jī)所推出的全新通用變頻器，支持IP55防水防塵的護(hù)等級，讓客戶擁有多樣性選擇，不再為嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境所苦惱

手動自動選擇

      自動控制系統(tǒng)中，遭遇故障或系統(tǒng)調(diào)試/檢查時，擁有手動/自動選擇是極為便利的機(jī)能。F510通用變頻器提供友善的手動/自動選擇接口，只要用戶選購HOA數(shù)字操作器，即有此項(xiàng)功能

節(jié)能泵浦控制

      F510內(nèi)建東元率泵浦恒壓控制技術(shù)，僅需通過簡易參數(shù)設(shè)定即可符合絕大多數(shù)的供水應(yīng)用，選配泵浦用選配卡可達(dá)到串聯(lián)控制需求。

率泵浦

      F510內(nèi)藏多臺并聯(lián)模式，多可連接四臺變頻器，依供水系統(tǒng)負(fù)載，進(jìn)行智能控制，進(jìn)行泵浦連動，再透過主副機(jī)交換機(jī)能平均運(yùn)轉(zhuǎn)時間，提升供水效率，延長變頻器使用壽命。

堵塞檢測

      F510可檢測到泵的堵塞，并發(fā)出警告信息，以防止管線壓力過大，造成管路損毀

休眠模式

      F510在供水系統(tǒng)負(fù)載穩(wěn)定或用戶沒有用水情況下，做出正確判斷，讓供水系統(tǒng)休眠，延長整體系統(tǒng)壽命，并節(jié)省能源。

干轉(zhuǎn)保護(hù)

      F510可評估泵供水系統(tǒng)水壓，并檢測是否干轉(zhuǎn)，實(shí)時停止水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，避免泵浦發(fā)熱/摩擦損傷，做出正確的保護(hù)。

能風(fēng)扇控制

      支持硬件安全禁能功能和火災(zāi)模式，適用于緊急意外情況。

頻率跳躍

      F510可很輕易地透過參數(shù)設(shè)定，避免引起頻率共振，防止通風(fēng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及風(fēng)扇本體產(chǎn)生損毀。

（1） 制動的概念:指電能從電機(jī)側(cè)流到變頻器側(cè)（或供電電源側(cè)）,這時電機(jī)的轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速.負(fù)載的能量分為動能和勢能. 動能(由速度和重量確定其大?。╇S著物體的運(yùn)動而累積。當(dāng)動能減為零時，該事物就處在停止?fàn)顟B(tài)。機(jī)械抱閘裝置的方法是用制動裝置把物體動能轉(zhuǎn)換為摩擦和能消耗掉。對于變頻器，如果輸出頻率降低，電機(jī)轉(zhuǎn)速將跟隨頻率同樣降低。這時會產(chǎn)生制動過程. 由制動產(chǎn)生的功率將返回到變頻器側(cè)。這些功率可以用電阻發(fā)熱消耗。在用于提升類負(fù)載,在下降時, 能量(勢能)也要返回到變頻器(或電源)側(cè),進(jìn)行制動.這種操作方法被稱作"再生制動"，而該方法可應(yīng)用于變頻器制動。在減速期間，產(chǎn)生的功率如果不通過熱消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到變頻器電源側(cè)的方法叫做"功率返回再生方法"。在實(shí)際中，這種應(yīng)用需要"能量回饋單元"選件。 矢量控制(VC)方式：矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機(jī)在三相坐標(biāo)系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相－二相變換，等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1Ib1，再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換，等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于直流電動機(jī)的勵磁電流；It1相當(dāng)于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流)，然后模仿直流電動機(jī)的控制方法，求得直流電動機(jī)的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換，實(shí)現(xiàn)對異步電動機(jī)的控制。其實(shí)質(zhì)是將交流電動機(jī)等效為直流電動機(jī)，分別對速度，磁場兩個分量進(jìn)行獨(dú)立控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈，然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量，經(jīng)坐標(biāo)變換，實(shí)現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實(shí)際應(yīng)用中，由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測，系統(tǒng)特性受電動機(jī)參數(shù)的影響較大，且在等效直流電動機(jī)控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜，使得實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。

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