東元減速機-廈門鑫永元機電維修-東元減速機價格：

工業(yè)領(lǐng)域，電動機節(jié)能已成為工業(yè)節(jié)能的關(guān)鍵，目前國家已將電動機能效提升作為工業(yè)節(jié)能的重點工作來抓。隨著節(jié)能減排和環(huán)境保護的雙重壓力，電動機研發(fā)和推廣已成為保障社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要手段，是我國《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的重點關(guān)注點之一。

在我國，目前符合 IEC-IE3 效率標(biāo)準(zhǔn)的電動機產(chǎn)品僅有 YE3 系列(IP55)超三相異步電動機［簡稱 YE3 系列(IP55)電動機］。由于該系列產(chǎn)品制造成本較高，在實行推廣中會大大增加企業(yè)的生產(chǎn)制造壓力。通過市場調(diào)研了解到，一部分電動機在實際運行中，其運行工況比較清潔，無特殊粉塵、異常氣體及其他有害物質(zhì)，完全可以采用防護等級為 IP23 的防護結(jié)構(gòu)。在額定功率和效率相同的情況下，該結(jié)構(gòu)擁有更好的散熱性，能有效地控制電動機的溫升，減少制造成本。在美國，NEMA 電動機就有 ODP(開啟式) 結(jié)構(gòu)和TEFC(封閉式)結(jié)構(gòu)。國外對于電動機的設(shè)計思想就是物盡其用，會根據(jù)不同的運行工況來選取適合的電動機結(jié)構(gòu)，從而合理控制電動機的制造成本。因此，針對生產(chǎn)、制造 IE3 以上效率的電動機，設(shè)計開發(fā) IP23 防護結(jié)構(gòu)的系列產(chǎn)品，是一種切實有效的降本途徑。

原因分析：

與一般的“高調(diào)降價、低調(diào)漲價”的模式不同，本次集體漲價潮來勢洶洶，大有“理直氣壯”之意，這在競爭激烈的電機行業(yè)會是偶然，通過對行業(yè)現(xiàn)狀的分析，主要可以歸結(jié)為以下2個方面：

原材料價格上漲壓力巨大

隨著國家供給側(cè)改革結(jié)構(gòu)性深化，環(huán)保整改的進一步深入，電機主要原材料硅鋼片、電解銅、鑄件、鋁錠、圓鋼等一路飆升，今年以來，主要原材料銅上升28%，鋁上升16%，硅鋼(470H)上升37-38%。作為生產(chǎn)釹鐵硼永磁材料的主要原料，鐠釹合金對電機的重要性不言而喻。而鐠釹合金的價格也在頻頻上升，甚至日增萬元。作為2017年領(lǐng)漲稀土行業(yè)的稀土氧化物，氧化鐠釹價格一路上揚，6月中旬起更是頻繁上調(diào)價格。從年初的256500元/噸，上漲至目前的332500元/噸，漲幅達30%。而鑄鐵機殼，端蓋等配套企業(yè)在環(huán)保整治壓力下，甚至無法生產(chǎn)，市場上到了“一殼難求”的地步。部分企業(yè)老總調(diào)侃“誰掌握了機殼現(xiàn)貨，誰就掌握了電機行業(yè)”。加上人工成本、制造費用、運輸成本的持續(xù)上漲，導(dǎo)致了電機產(chǎn)品制造的負利潤現(xiàn)象嚴重。

9月18日，一封因供應(yīng)商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播，發(fā)函單位為全球汽車零部件供應(yīng)商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應(yīng)商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關(guān)部門實施了“斷電停產(chǎn)，拆除相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產(chǎn)。

     此外，舍弗勒強調(diào)，該司大量動力總成產(chǎn)品中都應(yīng)用到滾針，因為供應(yīng)商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術(shù)質(zhì)量認可和量產(chǎn)準(zhǔn)備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當(dāng)于三千億的產(chǎn)值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關(guān)部門在不違反相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務(wù)，保證供應(yīng)商切換所必要的準(zhǔn)備時間。

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