福清正名減速機(jī)-正名減速機(jī)多少錢-廈門鑫永元機(jī)電維修(多圖)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) SWD型低轉(zhuǎn)速管道離心泵技術(shù)參數(shù)  流量：6.3-1500m3/h  揚(yáng)程：5-150m                     轉(zhuǎn)速：980-2900r/min  口徑：φ40-φ500  工作壓力：0~+120℃  介質(zhì)溫度：≤1.6MPa  ISWD型低轉(zhuǎn)速管道離心泵型號(hào)定義：  ISWD50-160（Ｉ）A  ISWD=低轉(zhuǎn)速管道離心泵  50=泵進(jìn)、出口管徑(mm)  160=葉輪名義外徑(mm)  I=流量分類  A=葉輪經(jīng)次切割  ISWD型低轉(zhuǎn)速管道離心泵工作條件：  1、吸入壓力≤1.0MPa，或泵系統(tǒng)工作壓力≤1.6MPa，即吸入口壓力+泵揚(yáng)程≤1.6MPa、泵靜壓試驗(yàn)壓力為≤2、5MPa，訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力。泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出，以便在制造時(shí)泵的過(guò)流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。  2、環(huán)境溫度＜40℃，相對(duì)濕度＜40%。  3、所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過(guò)單位體積的0.1，粒度＜0.2mm。

ZD型自平衡多級(jí)泵主要零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理  1、自平衡多級(jí)泵的主要零件：  前進(jìn)水段、出水段、后進(jìn)水段、導(dǎo)葉、右導(dǎo)葉、出水段左導(dǎo)葉、出水段右導(dǎo)葉、中段、葉輪、右葉輪、軸、平衡鼓、前定位套、后定位套、連接架、換向流道等；轉(zhuǎn)子由裝在軸上的葉輪、右葉輪、平衡鼓、葉輪擋套、前定位套、后定位套等零件組成，轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端采用一個(gè)滾柱軸承支撐，末端采用一對(duì)角接觸球軸承面對(duì)面布置，軸承采用油脂潤(rùn)滑。  2、自平衡多級(jí)離心泵的工作室  由前進(jìn)水段、后進(jìn)水段、中段、導(dǎo)葉、右導(dǎo)葉、出水段左導(dǎo)葉、出水段右導(dǎo)葉、換向流道和出水段共同形成，液體沿軸向單側(cè)進(jìn)入，工作時(shí)靠作用在每對(duì)對(duì)稱布置的葉輪上的軸向力相反，能互相抵消，使產(chǎn)生的軸向力得到平衡，兩端布置了低壓級(jí)減小了軸封所承受的壓力。  3、密封件：    ①軸封：采用軟填料密封，填料的松緊程度必須適當(dāng)，以液體能一滴一滴的滲出為宜。    ②傳動(dòng)：泵通過(guò)彈性聯(lián)軸器由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)；從電機(jī)方向看，泵為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。    ③軸承：驅(qū)動(dòng)端采用滾柱軸承，末端采用一對(duì)角接觸球軸承。    ④密封環(huán)：防止水泵中高壓水漏回進(jìn)水部位，磨損后可更換。    ⑤平衡鼓：裝在末級(jí)葉輪之后，隨轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，平衡鼓外圓表面與平衡套內(nèi)孔表面形成徑向間隙。    ⑥前、后定位套：在兩填料室處，磨損后可更換。  4、自平衡多級(jí)離心泵工作原理 ：  泵軸在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，對(duì)液體作功，使其能量增加，從而使需要數(shù)量的液體由吸入池經(jīng)泵的過(guò)流部件送到要求的高處或要求壓力的地方。  ZD型自平衡多級(jí)泵產(chǎn)品特點(diǎn)：  (1)、運(yùn)行無(wú)故障，大修周期長(zhǎng)。 獨(dú)特的軸向力平衡方式和“固—游式”的軸承定位，有效阻止運(yùn)行中機(jī)械摩擦和碰撞的發(fā)生，確保運(yùn)行無(wú)故障，增長(zhǎng)大修周期。  (

離心型利用離心力輸水的想法早出在列奧納多·達(dá)芬奇所作的草圖中。1689年，法國(guó)物理學(xué)家帕潘發(fā)明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現(xiàn)代離心泵的，則是1818年在美國(guó)出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開(kāi)式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導(dǎo)葉的多級(jí)離心泵相繼被發(fā)明，使得發(fā)展高揚(yáng)程離心泵成為可能。盡管早在1754年，瑞士數(shù)學(xué)家歐拉就提出了葉輪式水力機(jī)械的基本方程式，奠定了離心泵設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)，但直到19世紀(jì)末，高速電動(dòng)機(jī)的發(fā)明使離心泵獲得理想動(dòng)力源之后，它的優(yōu)越性才得以充分發(fā)揮。在英國(guó)的雷諾和德國(guó)的普夫萊德雷爾等許多學(xué)者的理論研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領(lǐng)域也日益擴(kuò)大，已成為現(xiàn)代應(yīng)用廣、產(chǎn)量泵。

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