應(yīng)用市場(chǎng)常見(jiàn)工藝功能,碼垛搬運(yùn)應(yīng)用、視覺(jué)夾取應(yīng)用、焊接應(yīng)用以及輔助軸應(yīng)用,讓手臂能運(yùn)用于搬運(yùn)產(chǎn)品、辨識(shí)產(chǎn)品以及焊接產(chǎn)品等加工作業(yè)應(yīng)用。搭配東元伺服系統(tǒng)與高分辨率馬達(dá),使手臂支援多種機(jī)器人架構(gòu) SCARA、Delta、6軸、4軸碼垛關(guān)節(jié)型機(jī)械手臂、XYZ運(yùn)動(dòng)平臺(tái),協(xié)助自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)不同領(lǐng)域的應(yīng)用??刂茟?yīng)用搭配1.66GHz Intel CPU來(lái)控8軸一體化控制器,達(dá)到運(yùn)算高速的效益并支援機(jī)器人多種架構(gòu),例如:Delta、SCARA、Cartesian(XY、XYZ、XYZA、XYZAB) 、Articulated Arm、Palletizing Robot,成就更的產(chǎn)品整合應(yīng)用。
東元提供風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、組裝與工程之管理技術(shù)之外,并與國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)的工程施工團(tuán)隊(duì)合作,可完全提供從風(fēng)能調(diào)查風(fēng)況評(píng)估、風(fēng)場(chǎng)規(guī)劃、風(fēng)機(jī)生產(chǎn)、施工安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控與整機(jī)維護(hù)的系列業(yè)務(wù),足以滿(mǎn)足各地風(fēng)場(chǎng)的不同需求。
放眼東盟七國(guó),東元以蘇比克為基地正式進(jìn)軍東南亞電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),東元亦于蘇比克特區(qū)建立組裝生產(chǎn)線(xiàn)及車(chē)輛測(cè)試設(shè)施,新型五人座三輪電動(dòng)車(chē)己于上市,將取代目前菲國(guó)350萬(wàn)臺(tái)高污染摩托車(chē)型三輪車(chē)。
造成震動(dòng)的原因是:機(jī)械負(fù)載不平衡、各緊固部件有松動(dòng)現(xiàn)象、電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠、聯(lián)軸器連接不當(dāng)、氣隙不均或混入雜物、電壓不平衡、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、繞組故障、軸承故障等。造成電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因是過(guò)載、冷卻風(fēng)道堵塞、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、匝間短路、電壓過(guò)高或過(guò)低、三相電壓不平衡、加速特性不好使起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、定子和轉(zhuǎn)子相擦、起動(dòng)器接觸不良、頻繁起動(dòng)和制動(dòng)或反接制動(dòng)、進(jìn)口風(fēng)溫度過(guò)高、機(jī)械卡住等。
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