隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會生產(chǎn)自動化程度的進(jìn)一步提高，電動機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，尤其是三相異步電動機(jī)，在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。但同時工業(yè)對電動機(jī)的要求也越來越高，運(yùn)行中的缺相保護(hù)便是其中之一。

三相異步電動機(jī)缺相運(yùn)行，是指三相供電電源缺少一相或電動機(jī)三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動機(jī)故障運(yùn)行狀態(tài)，也叫斷相運(yùn)行或單相運(yùn)行。

實(shí)踐表明，因缺相運(yùn)行故障而燒毀電動機(jī)的比例很高。為解決這個問題，應(yīng)從分析缺相運(yùn)行產(chǎn)生的原因人手，歸納總結(jié)，進(jìn)而得出檢查缺相故障的方法步驟和采取的一些保護(hù)措施。

低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電動機(jī)       低速大轉(zhuǎn)矩一般是指轉(zhuǎn)速<500r/min，額定輸出轉(zhuǎn)矩>500N˙m的傳動系統(tǒng)。這樣的傳動系統(tǒng)在許多工業(yè)傳動領(lǐng)域中常見(如球磨機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)屬于典型的低速大轉(zhuǎn)矩傳動系統(tǒng))，此外還包括油田機(jī)械、礦山機(jī)械及塑料機(jī)械等。

目前，此類設(shè)備仍然采用傳統(tǒng)的電機(jī)加減速機(jī)的驅(qū)動模式，由于減速機(jī)齒輪等機(jī)械原因降低了系統(tǒng)的整體傳動效率。永磁電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)運(yùn)行，該特性使得永磁電機(jī)在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用前景非常廣闊。低速大轉(zhuǎn)矩永磁電機(jī)應(yīng)用于球磨機(jī)，可去除減速機(jī)、直驅(qū)小齒輪與傳動部的大齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)球磨機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)節(jié)能10%以上。

產(chǎn)品開發(fā)的階段目標(biāo)如下：(1)完成球磨機(jī)配套專用電機(jī)的開發(fā)，電機(jī)功率范圍為2.2～400kW，轉(zhuǎn)速范圍為10～60r/min。(2)開發(fā)提升機(jī)、皮帶機(jī)、螺桿泵、抽油機(jī)等設(shè)備專用的低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電動機(jī)。(3)制訂球磨機(jī)等設(shè)備專用的低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電動

1 實(shí)例分析

一臺型號為JR115—8額定功率為60 kW的三相異步電動機(jī)， 空載試驗(yàn)電壓剛升到以幾十伏時三相電流即不平衡．其中有一相電流小一半左右， 同時電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。此電機(jī)為Y接．從理論分析， 三相所加電壓相同，如果電流小一半左右．那么阻抗大一倍左右，由此分析，此臺電機(jī)有可能是支路斷線。為進(jìn)一一步確定故障原因，將電機(jī)定轉(zhuǎn)子分離， 分別測試。定子電壓給到70 V時，觀察定子三相電流不平衡，用手觸摸繞組端部，發(fā)現(xiàn)有繞組異常涼，后經(jīng)檢查證實(shí)確有支路斷線。為了通過現(xiàn)象，迅速判斷故障原因，決定對造成三相異步電動機(jī)三相電流不平衡的各種原因進(jìn)行總結(jié)分析。如何利用現(xiàn)有設(shè)備盡快查出故障原因，提高檢修速度并保證檢修質(zhì)量成了亟待解決的問題。2 造成故障的原因造成三相異步電動機(jī)三相電流不平衡原因有以下兩方面。

如圖l所示，將其中任意一相兩端與萬用表相接，另兩相一端如圖相接，另一端與干電池點(diǎn)接觸。接觸瞬間記下萬用表指針有無擺動。此時萬用表使用電流檔分別 按圖18和b各作一次測試。如果兩次指針都沒有擺動，說明接線極性正確；若兩次指針都有擺動，說明兩次都沒接萬用表的那一相首尾顛倒，即極性標(biāo)記錯誤； 如果有一次指針無擺動，有一次指針有擺動，說明無擺動那一次接萬用表那一相首尾顛倒了。 (4)再次仔細(xì)觀察焊接點(diǎn)：焊接處銅線是否清理干凈、有無漆皮，焊錫是否浸透到焊接處，并用手活動焊接的繞組接線，觀察是否有松動。焊接處有漆皮、虛焊均可導(dǎo)致三相電流不平衡，可通過測試?yán)@組直流電阻來進(jìn)一步確定故障點(diǎn)。如果測試結(jié)果為某一相繞組直流電阻比其他兩相大，須進(jìn)一步測定此相繞組直流電阻，采用分段檢查法。如圖2所示，此為一相繞組示意圖。如測得R^c比正常值大，將繞組中間段焊點(diǎn)B處清理干凈焊好。再測試RAB、RⅨ=，如果R^B>R ，說明焊接不良處在AB段， 再如上步驟分段測AB段繞組直流電阻，直至找到故障點(diǎn)。